Als Kraftfahrzeug gelten alle Landfahrzeuge, die aus eigener Motorkraft frei beweglich und unabhängig von Schienen fortbewegt werden können - ungeachtet der Antriebsart (Verbrennungsmotor, Dampfmaschine oder Elektromotor). Darüber hinaus herrscht nicht nur eine große Begriffsvielfalt, sondern diese sind auch mehrdeutig je nach:

• dem Verwendungszusammenhang: im Marketing, verwaltungsrechtlich oder konstruktiv;
• der Region: national, in der EU oder den USA;
• Art der Nutzung;
• der semantischen Kategorie als Rechtsbegriff, Fach- oder Umgangssprache.

Laut Kraftfahrt-Bundesamt KBA gibt es weltweit

• 10 Konzerne
• 52 Marken
• 200 Hersteller
• 680 Modellreihen
• 2.000 Modelle
• 15.000 Typen plus
• unzählige Varianten und Versionen

Beispielsweise umfasst der Konzern Volkswagen die Marken: Volkswagen AG, aber auch Skoda, Audi, Seat, Porsche, Bugatti, Bentley, Lamborghini.
Marke und Modell entsprechen in der Regel der Beschriftung am Fahrzeug, etwa: Mercedes Sprinter.
Typen, die in Deutschland bzw. der EU zugelassen werden, erhalten vom KBA eine Typgenehmigung; die Modellverschlüsselung wird Teil der Fahrzeug-Identifizierungsnummer FIN.

Der Begriff Fahrzeugklasse wird hier als EG-Fahrzeugklasse definiert und wurde dementsprechend vom KBA in nationales Recht übernommen; in den USA gibt es abweichende Einteilungen. Die europäische Einteilung ist zwar für die Zulassung bindend, jedoch nutzen Rechtsvorschriften wie die StVO abweichende Definitionen.

Personenkraftwagen der Fahrzeugklasse M1 sind Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit mindestens vier Rädern und mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz. Sie gliedern sich nach dem Aufbautyp in Pkw und Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung:
Personenkraftwagen

• Limousine
• Schräghecklimousine
• Kombilimousine
• Coupe
• Cabrio-Limousine
• Mehrzweckfahrzeug
• Pkw-Pick-up

Fahrzeuge (Pkw) mit besonderer Zweckbestimmung

• Wohnmobil
• Krankenwagen, Notarzteinsatzfahrzeug
• Leichenwagen
• Beschussgeschütztes Fahrzeug
• Sonstige
• Rollstuhlgerecht

Ein Lastkraftwagen Lkw ist ein Nutzfahrzeug, das nach seiner Bauart und Einrichtung zum Transport von Gütern bestimmt ist. Es wird nach seiner zulässigen Gesamtmasse einer der drei Fahrzeugklassen zugeordnet ¹⁾:

Nach dem Aufbautyp wird es unterkategorisiert als

Geländewagen können Pkw oder Lkw sein und bilden eigene Unterkategorien:

• M1 G
• N1 G
• N2 G
• N3 G

Die * Herstellung von Kraftfahrzeugen wird in * Baugruppen strukturiert. Insbesondere die Varianten der Baugruppe Aufbau führen zu verschiedenen Bauarten oder genauer Karosseriebauformen. Diese sind von Moden und Nutzerbedürfnissen geprägt:

• City Van
• Doppelkabine
• Hochdachkombi
• Kastenwagen
• Kleinbus
• Kombinationskraftwagen
• Kübelwagen
• Pick-up
• Pritschenwagen
• Strandwagen
• Van
• Wohnmobil

Die Varianten der Baugruppe Antrieb führen beispielsweise zu den Fahrzeugsegmenten * Geländewagen oder * SUV.

Diese Fahrzeugsegmente sind weder identisch mit den Fahrzeugklassen noch sind sie über die EU festgelegt. Das KBA gliedert Pkw-Modelle der EU-Fahrzeugklasse M1 nach zurzeit 13 Segmenten anhand optischer, technischer und marktorientierter Merkmale, die jedoch nicht im Zulassungsdokument enthalten sind, unter anderem in:

• 7: SUV
• 8: Geländewagen
• 9: Mini-Vans
• 10: Großraum-Vans
• 11: Utilities
• 12: Wohnmobil
• 13: Sonstige

So finden sich die *Kastenwagen Jumper, Boxer, Ducato, Sprinter etc. sowohl in Segment 11 als auch in 12. Das KBA führt dazu aus: »Zu den Geländewagen zählen alle Pkw-Modelle, sobald sie als M1G-Fahrzeug gemäß Richtlinie 2007/46/EG typgenehmigt wurden. Ohne eine entsprechende Typgenehmigung werden Pkw-Modelle mit Offroad-Charakter im Segment „SUV“ ausgewiesen. Die von den Zulassungsbehörden mitgeteilte und im ZFZR eingetragene Fahrzeugklasse und Aufbauart ist nicht maßgebend. Fahrzeuge älterer Bauart (vor 1990) sowie ohne auswertbare FIN können keinem Segment zugeordnet werden, sie erscheinen unter „Sonstige“. Eine Ausnahme bilden die älteren Wohnmobile, die anhand weiterer Kriterien eindeutig ihrem Segment zugeordnet werden können.«

Ausschließlich durch die Nutzung kann ein baugleiches Fahrzeug beispielsweise sein:

• selbstfahrende Arbeitsmaschine
• Behördenfahrzeug
• Zivilschutzfahrzeug
• Militärfahrzeug

Solche sind als Basisfahrzeuge für Fernmobilreisende wegen ihres * Fahrzeugalters als * Oldtimer und ihres oft gepflegten * Fahrzeugzustandes mit meist geringer Fahrleistung besonders attraktiv.

• Ein Wohnmobil kann als solches in Serie gebaut worden sein, dann ist es rechtlich, durch Bauart und hinsichtlich der Nutzung ein Wohnmobil.
• Ein Kleinbus kann durch Umbau als Wohnmobil genutzt werden, bleibt jedoch im übrigen ein Kleinbus.
• Die Typenänderung als Wohnmobil kann möglich sein oder auch nicht, da die EU-Kriterien für ein Wohnmobil ausschließlich die Einrichtung betreffen.
• Ein Kofferaufbau kann Lkw-Ladung sein oder ein Zivilschutzfahrzeug, egal ob es als Wohnmobil genutzt wird oder nicht.

Literatur siehe Fachliteratur Kraftfahzeuge Siehe auch

• Basisarchitektur
• Basisfahrzeug
• Bauarten
• Geländefahrzeuge
• Hauptbaugruppen
• Hauptfunktionen von Fernreisemobilen
• KBA: Verzeichnis zur Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern (SV 1)

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