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wiki:sport_utility_vehicle

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 ====== Sport utility vehicle ====== ====== Sport utility vehicle ======
-Pkw mit dem Erscheinungsbild von *[[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländewagen]]. Das Komfort- und Repräsentanzbedürfnis steht im Vordergrund, Geländefahreigenschaften nicht. Markenpolitisch bilden sie cross-over-Produkte unterschiedlicher Produktlinien und heißen daher auch //soft-roaders// anstatt //off-roaders//.+Pkw mit dem Erscheinungsbild von *[[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländewagen]]. Das Komfort- und Repräsentanzbedürfnis steht im Vordergrund, Geländefahreigenschaften nicht. Markenpolitisch bilden sie cross-over-Produkte unterschiedlicher Produktlinien und werden daher spöttisch auch //soft-roader// anstatt //off-roader// genanntEin SUV kann ein Geländewagen sein, muss aber nicht. 
 + 
 +Die Fahrzeugklasse der "Sport Utility Vehicle" erscheint zuerst in den USA, vereinzelt ab 1947, 1966 für den Ford Bronco, 1974 für den Jeep Cherokee, also für Fahrzeuge mit Schwerpunkt auf //utility//, Nützlichkeit. In Europa verbreitet er sich mit dem Toyota RAV4 ab 1994, dessen Erfolg dann beispielhaft für ähnlich konzipierte //crossover//-Fahrzeuge wurde. Seither hat sich die Betonung weiter auf »sport« verlagert; »utility« wird eher vermieden; daher manchmal auch Sport Activity Vehicles SAV. 
 + 
 +Eine Definition fällt schwierig. Eine Schweizer Studie ((Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu (Hg.), Roland Allenbach: Sport Utility Vehicles (SUVs) Analyse der Verkehrssicherheitsaspekte und Ableitung von Massnahmen, Bern 2006)) umschrieb SUV im Vergleich zu Personenwagen. Sie verfügen über  
 +  * eine erhöhte Bodenfreiheit 
 +  * eine grössere Fahrzeugmasse 
 +  * oft stärkere Motorisierung 
 +  * eine höhere, sehr steile Frontpartie 
 +  * ein beliebiges Antriebssystem 
 +  * Geländetauglichkeit oder auch nicht 
  
-Die Fahrzeugklasse der "Sport Utility Vehicle" erscheint zuerst in den USA, vereinzelt ab 1947, 1966 für den Ford Bronco, 1974 für den Jeep Cherokee, also für Fahrzeuge mit Schwerpunkt auf //utility//, Nützlichkeit. In Europa verbreitet er sich mit dem Toyota RAV4 ab 1994, dessen Erfolg dann beispielhaft für ähnlich konzipierte //crossover//-Fahrzeuge wurde. Seither hat sich die Betonung weiter auf »sport« verlagert; »utility« wird eher vermieden; daher manchmal auch Sport Activity Vehicles SAV.\\  
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 siehe auch * [[wiki:gelaendefahrzeuge#SUV|Geländefahrzeuge]]\\  siehe auch * [[wiki:gelaendefahrzeuge#SUV|Geländefahrzeuge]]\\ 
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