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 Anwender fragen in erster Linie, welches Produkt ihr Problem am besten löst. Schmierstoffe werden daher so gemischt und mit Additiven versehen, dass ihre Grundfunktionen optimal zum Anwendungsbereich passen. Im Kfz-Bereich stellen sich spezielle Anforderungen beispielsweise für:
-  * **[[wiki:willywikimigration056|Automatic Transmission Fluid]] ATF**\\ für Automatikgetriebe mit Hydraulikeigenschaften entsprechend der Firmenspezifikationen der Hersteller wie Dexron (General Motors), Mercon (Ford), ZF und andere.
+  * **[[wiki:automatikgetriebeoele|Automatic Transmission Fluid]] ATF**\\ für Automatikgetriebe mit Hydraulikeigenschaften entsprechend der Firmenspezifikationen der Hersteller wie Dexron (General Motors), Mercon (Ford), ZF und andere.
   * **Getriebeöle**\\ sollen einen tragfähigen Schmierfilm auch am Druckpunkt der Zahnradflanken bilden, klassifiziert nach API-GL-4 und API-GL-5
   * **Hydrauliköle**\\ sollen hydraulische Leistung möglichst verlustfrei übertragen und insbesondere die beweglichen Teile des hydraulischen Systems vor Korrosion schützen, spezifiziert nach ISO 6743/4 (HL, HM, HV) oder DIN 51 524 (H, HL, HLP, HVLP)