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--- wiki:kraftuebertragung [2018/10/07 04:31] – norbert
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 ===== Kraftübertragung =====
+Kraftübertragung (als Kraft oder Drehmoment) erfolgt
+  * dynamisch, etwa im Antriebsstrang zwischen Motor und Untergrund mit dem Ziel, Leistung zwischen Bauteilen zu übertragen (Verbindungstechnik)
+  * statisch, etwa beim Lagern von Lasten mit dem Ziel, Kräfte zwischen Bauteilen zu kompensieren (Befestigungstechnik)
+Praktisch gibt es durch Toleranzen, Schwingungen, Torsion etc. auch bei statischer Kraftübertragung immer auch eine dynamische Komponente.
+==== Verbindungstechnik ====
+Kraft wird zwischen zwei Bauteilen immer über eine von drei Verbindungsarten übertragen:
+. Bauteile können **stoffschlüssig** verbunden werden, etwa durch
+  * Haften
+  * Kleben
+  * Löten
+  * Schweißen
+Dabei wird ein Bindemittel (z. B. Kleber, Lötzinn, Schweißdraht) verwendet; selten verbinden sich Materialien direkt, indem deren Oberflächen aktiviert werden (z.B. verflüssigen, Oxidschicht entfernen).
+. Bauteile können **formschlüssig** verbunden werden, etwa durch ein zusätzliches Bindeelement:
+  * Feder
+  * Keil
+  * Nagel/Stift
+  * Niet
+  * Schraube/Bolzen
+oder durch ihre Form:
+  * Zahn-/Kettenrad
+  * Zahnstange
+oder zusätzlich mittels Zahnriemen oder Ketten
+. Bauteile können //kraftschlüssig// verbunden werden, indem sie durch die Reibung zwischen den Bauteilen verbunden sind:
+  * Rutschkupplungen
+  * Viscokupplungen
+  * Flach- oder Keilriemen
+  * Klemmen
+  * Knoten
+Die geeignete Verbindungstechnik wird ausgewählt je nach
+  * Höhe der zu übertragenden Kraft
+  * lösbare oder dauerhafte Verbindung
+  * Sicherungsmöglichkeiten
+  * bewegliche oder feste Verbindung
+  * Richtung der Kraftübertragung (Druck, Zug, Torsion)
+===== Kraftübertragung im Antriebsstrang =====
 Das Weiterleiten, Verteilen und Regeln von [[wiki:drehmoment|Drehmoment]] und Drehzahl im Antriebsstrang zwischen Motor und den angetriebenen Rädern führt zu unterschiedlichen *[[wiki:Antriebssysteme|Antriebssystemen]], die sich vereinfacht (insbesondere für ältere Fahrzeuge) nach wirksamen Kräften und kraftübertragenden Aggregaten (im Unterschied zu *[[wiki:hauptbaugruppen|Hauptbaugruppen]]) etwa wie folgt strukturieren lassen:
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 | | Dauerbremse| Auspuffklappe| mit/ohne Konstantdrossel|
 | | | hydro-/elektrodynamisch| |
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 <html><img src="https://vg07.met.vgwort.de/na/5cb205a51d5a4b9bbdecb3c0e40bf31b" width="1" height="1" alt=""></html>