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wiki:fahrdynamik

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wiki:fahrdynamik [2020/06/05 06:57] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1wiki:fahrdynamik [2021/03/17 11:39] – [Bremsverzögerung von Pkw] norbert
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   * Brems- , Lenk- und Assistenzssysteme wie [[wiki:abs|ABS]], [[wiki:asr|ASR]], [[wiki:esc|ESC (ESP)]] beeinflussen die Fahrdynamik.   * Brems- , Lenk- und Assistenzssysteme wie [[wiki:abs|ABS]], [[wiki:asr|ASR]], [[wiki:esc|ESC (ESP)]] beeinflussen die Fahrdynamik.
   * Im * [[wiki:gelaende|Gelände]] verschiebt sich die Bedeutung von Fahrdynamik auf die geländerelevanten [[wiki:fahrwerkeigenschaften|Geländeeigenschaften]] des Fahrzeugs und die entsprechenden Kennwerte.   * Im * [[wiki:gelaende|Gelände]] verschiebt sich die Bedeutung von Fahrdynamik auf die geländerelevanten [[wiki:fahrwerkeigenschaften|Geländeeigenschaften]] des Fahrzeugs und die entsprechenden Kennwerte.
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 +==== Bremsverzögerung von Pkw ====
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 +^ Straßenzustand | Verzögerung|
 +^ Glatteis | 1,0 – 1,5 m/sec²|
 +^ Neuschnee (Sommerreifen)|2,0 – 2,5 m/sec²|
 +^ Neuschnee (Winterreifen)|2,5 – 3,0 m/sec²|
 +^ Asphalt trocken|6,5 – 7,5 m/sec²|
 +^ Asphalt nass|5,0 – 6,5 m/sec²|
 +^ Beton trocken|6,5 – 7,5 m/sec²|
 +^ Beton nass|4,0 – 5,5 m/sec²|
 +^ Kopfsteinpflaster trocken|5,5 – 6,5 m/sec²|
 +^ Kopfsteinpflaster nass|4,5 – 5,5 m/sec²|
 +^ Asphalt trocken, mit ABS|8,5 – 9,0 m/sec²|
  
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wiki/fahrdynamik.txt · Zuletzt geändert: 2021/05/19 17:57 von norbert

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