Beschaffungsplanung

Das steht an erster Stelle, das ist klar, auch wenn die Einzelheiten unklar sind.
Das ein Basisfahrzeug erfordert den Ausbau auf die persönlichen Bedürfnisse, damit es ein vollwertiges Fernreisemobil wird. Also ergibt sich

Erstens Sekundärbedarf

Ausstattung	Ersatzteile	Aggregate	Austauschteile
Fahren
Wohnen
Transportieren
Autarkie

Zweitens Tertiärbedarf

Werkzeuge	Verbrauchsmaterial	Betriebsstoffe
Wartung
Instandhaltung
Betrieb

Anschaffungen nach Prioritäten

Das ergibt eine Liste der *Anschaffungen, deren einzelne Positionen gewichtet werden können nach dem Grund und Zweck der Beschaffung:

ein Bedürfnis: must have, Optimierung, Zusatzfunktion

einen Zwang: Reparatur, *Mitführpflicht

einen Mangel: Betriebsstoffe

Die so eingedampfte und nach Prioritäten geordnete Anschaffungsliste wird Punkt für Punkt abgearbeitet:

das Produkt beschreiben, also ein Anforderungsprofil erstellen

den Markt erkunden, also Verfügbarkeit und Alternativen ermitteln

die Beschaffung prüfen, also Kosten und Nutzen abgleichen

Letzten Endes zählt alleine die Zufriedenheit hinsichtlich:

persönlicher Erwartungen (Emotionen)

technischer Anforderungen (Funktionalitäten, *Spezifikation)

Qualität & Zuverlässigkeit

formaler Anforderungen (*Gesetze)

Randbedingungen (Ergonomie, Sicherheit, Umweltschutz)

siehe auch:
End of life test EOL-Test
Fahrzeugalter
Fehler
Hype Cycle
Lebensdauer
Montagsauto
Obsoleszenz
Reifegrad
Schwachstelle
Sollbruchstelle

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