wiki:batteriemanagementsystem
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====== Batteriemanagementsystem ====== | ====== Batteriemanagementsystem ====== | ||
- | Der Begriff ist nicht definiert und kann (a) für das Laden einer Batterie, (b) für die Regelung zwischen Batterie und Fahrzeug | + | Der Begriff ist nicht definiert und kann verwendet werden |
+ | * das Laden einer [[wiki:Batterie|Batterie]] | ||
+ | * das Laden der einzelnen Batteriezellen | ||
+ | * die Regelung zwischen Batterie und Fahrzeug (Lichtmaschine) | ||
+ | * das geregelte Laden von Fahrzeug- und Bordbatterie, mit oder ohne Laadebooster | ||
* Gute Ladegeräte passen ihr Ladeverhalten mittels BMS an unterschiedliche Batteriesysteme (Gel, AGM) und an den individuellen Ladezustand der einzelnen Batterie an. | * Gute Ladegeräte passen ihr Ladeverhalten mittels BMS an unterschiedliche Batteriesysteme (Gel, AGM) und an den individuellen Ladezustand der einzelnen Batterie an. | ||
* Die Haltbarkeit von Bleibatterien kann damit verlängert werden, insbesondere durch Erhaltungsladung über längere Zeiträume. | * Die Haltbarkeit von Bleibatterien kann damit verlängert werden, insbesondere durch Erhaltungsladung über längere Zeiträume. | ||
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* Ein //Dual Battery System// trennt Starter- und Bordbatterien im Reisemobil. In den ersten fünf Minuten nach dem Starten und bei Batteriespannungen unter 12,7V lädt die Lichtmaschine ausschließlich die Starterbatterie. | * Ein //Dual Battery System// trennt Starter- und Bordbatterien im Reisemobil. In den ersten fünf Minuten nach dem Starten und bei Batteriespannungen unter 12,7V lädt die Lichtmaschine ausschließlich die Starterbatterie. | ||
* Wird das Ladeverhalten der Lichtmaschine durch den Ladezustand der Starterbatterie bestimmt, muss die Bordbatterie mittels // | * Wird das Ladeverhalten der Lichtmaschine durch den Ladezustand der Starterbatterie bestimmt, muss die Bordbatterie mittels // | ||
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+ | ==== Probleme mit modernem Batteriemanagement bei zwei Batterien ==== | ||
+ | In einfachster Form fließt der Ladestrom von der Lichtmaschine in zwei parallel angeschlossene, | ||
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+ | Das moderne Batteriemanagement ist darauf ausgelegt, die Laufzeit der Lichtmaschine zu minimieren, denn die Lichtmaschine wirkt bremsend und erhöht den Treibstoffverbrauch. Außerdem wird die Starterbatterie entsprechend der Außentemperatur nur so weit geladen, wie dies unbedingt nötig ist; an heißen Tagen kann der Ladezustand bei unter 50% liegen. | ||
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+ | Für die Nutzung als Wohnmobil ist es jedoch sinnvoll, eine größere und tiefentladbare Bordbatterie einzubauen. Damit diese unabhängig vom Batteriemanagement der Fahrzeugelektronik auch voll geladen wird, muss ein zusätzliches Ladegerät (»Booster«) eingebaut werden, welches die Bordbatterie aus der Starterbatterie lädt, denn nur wenn die Starterbatterie belastet wird, liefert die Lichtmaschine den Ladestrom.\\ | ||
+ | Weil die Starterbatterie wichtiger ist, muss sie vor dem Entladen geschützt werden, also wird sie von der Bordbatterie durch eine Diode getrennt. | ||
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wiki/batteriemanagementsystem.txt · Zuletzt geändert: 2021/03/08 07:47 von norbert