Batterie

Umgangssprachlicher Oberbegriff für kompakte und transportable Speicher für elektrische Energie auf elektrochemischer Grundlage.

Galvanische Zellen

Zugrunde liegen »galvanische Zellen«, die nach der Art der verwendeten Materialien für Anode, Kathode und Elektrolyt unterschieden werden, etwa:

Materialien	Nennspannung	Energiedichte
Alkali-Mangan	1,5 V	0,45 MJ/kg
Silberoxid-Zink	1,55 V	MJ/kg
Aluminium-Luft	1,2 V	4,7 MJ/kg
Kohle-Zink	1,5 V	0,23 MJ/kg
Nickel-Cadmium	1,2 V	0,14 MJ/kg
Blei-Bleioxid-Schwefelsäure	2 V	0,11 MJ/kg
Lithium-Ionen	3,6 V	0,65 MJ/kg

* Die zugrundeliegende Redoxreaktion charakterisiert die Zelle und deren Nennspannung.

Die Stoffmenge bestimmt den verfügbaren Energiegehalt.

Weitere Eigenschaften werden durch die technische Ausführung und die Bauform variiert.

Zum Vergleich: Diesel hat eine Energiedichte von 43 MJ/kg.

Begriffe

Eine Alkali-Mangan-Zelle liefert also bestenfalls 1,5 V.

Batterien (im fachlichen Sinne) liefern auf der Basis mehrerer Alkali-Mangan-Zellen also mit 2 Zellen 3 V, mit 3 Zellen 4,5 V oder mit 4 Zellen 6 V.

In Primärzellen ist die Zelle »leer«, wenn die zugrundeliegende Reaktion abgelaufen ist.

In Sekundärzellen kann die chemische Reaktion umgekehrt werden, indem die Zelle wieder geladen wird.

Aus Sekundärzellen lassen sich Akkumulatoren bauen, also aufladbare Batterien.

Die im Kfz verwendeten Starterbatterien und Bordbatterien sind also genauer Blei-Schwefelsäure-Akkumulatoren oder Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren.

Bauformen

Äußerlich unterscheiden sich »Batterien« (umgangssprachlich) durch ihre Bauformen, etwa als:

Knopfzelle

Mignonzelle (AA)

Flachbatterie

Laternenbatterie

Flachbatterie

Abkürzungen

Eine handelsübliche Zink-Kohle-Zelle kann auch bezeichnet werden als:

nach ANSI	AA
nach IEC	R6
nach JSI	UM3N
umgangssprachlich	Mignon

Probleme mit der Batterie

Batterie leer und Wagen abgeschlossen?

den normalen Schlüssel des Funkschlüssels in Türschloss stecken

nach rechts bis zum Anschlag drehen und festhalten

Türgriff öffnen, eventuell mehrmals

Mit leerer Batterie und angeschlossenem Ladegerät starten?

geht nur mit Ladegeräten, die eine Schnellstartfunktion haben, dann auch mindestens 2,5qmm Ladekabel und Akkufunktion

normale Ladegeräte müssen mindestens 30 bis 60 Minuten laden

Dieselmotoren sind Selbstzünder, können also durch Einkuppeln des Motors bei rollendem Fahrzeug gestartet werden (früher - bei heutiger Elektronik meist nicht mehr).

siehe auch * Batteriemanagementsystem BMS