wiki:zeitleiste_gelaendewagen
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wiki:zeitleiste_gelaendewagen [2023/04/09 02:59] – [17. Jahrhundert] norbert | wiki:zeitleiste_gelaendewagen [2023/04/09 03:48] – [4. Jahrtausend vor Christus] norbert | ||
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Etwa zeitgleiche Funde von drei- und vierrädrigen [[wiki: | Etwa zeitgleiche Funde von drei- und vierrädrigen [[wiki: | ||
+ | Zwischen 3500 und 3200 BC finden sich | ||
+ | * Fahrspuren zusammen mit einem Megalithgrab (Flintbek, Schleswig-Holstein); | ||
+ | * Gravuren von Rindergespannen vor vierrädrigen Wagen auf Megalithgräbern (Zusehen, Hessen); | ||
+ | * Zeichnung eines Wagen auf einem Trichterbecher (Bronocice, Polen); | ||
+ | * Piktogramme von Rädern oder Rollen auf Tontäfelchen (Mesopotamien, | ||
+ | * Modelle von Rädern mit angedeuteten Naben (Arslantepe, | ||
+ | Gegen Ende des 4. Jahrtausends finden sich | ||
+ | * Tonmodelle von Wagen in Gräbern (Karpatenbecken); | ||
+ | * Holzräder mit Naben (Durchmesser etwa 60 cm) und Wagen in Gräbern (kaukasische Steppe).\\ Bei runden Naben dreht sich das Rad auf einer starren Achse. | ||
+ | * Holzräder, aus drei Segmenten zusammengesetzt (Stare Gmajne, Slowenien; Südwestdeutschland, | ||
==== 3. Jahrtausend vor Christus ==== | ==== 3. Jahrtausend vor Christus ==== | ||
Um 3.000 vor Christus gibt es Hinweise darauf, dass die Drehschemellenkung (auch: Schwenkachslenkung) erfunden wurde, so dass es einfacher wurde, Hindernissen auszuweichen. Spätere Felszeichnungen zeigen eine [[wiki: | Um 3.000 vor Christus gibt es Hinweise darauf, dass die Drehschemellenkung (auch: Schwenkachslenkung) erfunden wurde, so dass es einfacher wurde, Hindernissen auszuweichen. Spätere Felszeichnungen zeigen eine [[wiki: |
wiki/zeitleiste_gelaendewagen.txt · Zuletzt geändert: 2024/05/02 02:37 von norbert