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-Verband
+====== Verband ======
+Auch Konvoi, abgeleitet von französisch //convoyer//, begleiten oder das Geleit geben. Regeln für das Fahren im Verband können auch zivil nützlich sein, insbesondere wenn mehrere Fernreisemobile in nicht vertrauter Umgebung oder in unbewohnten Gebieten unterwegs sind.
-Regeln für das Fahren im Verband (Konvoi, Kolonne) können auch zivil nützlich sein, insbesondere wenn mehrere Fernreisemobile in nicht vertrauter Umgebung unterwegs sind:
+Vor der Abfahrt gilt:
-Jeder kennt die Route, Rastplätze und die Zieladresse.
+  * Jeder kennt die Route, Rastplätze und die Zieladresse.
-Der Tank ist voll, die Blase leer usw.
+  * Der Tank ist voll, die Blase leer usw.
-Der Leitfahrer fährt vorn, es folgen die langsamsten Fahrzeuge und die unsichersten Fahrer, sie bestimmen das Tempo.
+  * Der Leitfahrer (engl. //trail boss//) fährt vorn, es folgen die langsamsten Fahrzeuge und die unsichersten Fahrer. Diese bestimmen das Tempo.
-Innerhalb des Konvois wird nicht überholt.
+  * Mindestens der erste und letzte sollten Funk- oder Handykontakt haben; der letzte Fahrer hat eine besondere Verantwortung (engl. //sweeper// oder //tail gunner//)
-Jeder fährt so schnell, dass er den Hintermann nicht verliert - die Gruppe bleibt zusammen.
-Sehr frühzeitig blinken, etwa beim Abbiegen, Ausscheren an Hindernissen oder dem Überholen anderer Verkehrsteilnehmer.
+Während der Fahrt gilt:
-Hinter Pässen und hinter Tunneln wird auf Vollzähligkeit kontrolliert.
+  * Innerhalb des Konvois wird nicht überholt.
-Außerordentliches Halten mit der Warnblinkanlage rechtzeitig signalisieren, mindestens ein weiteres Fahrzeug hält ebenfalls.
+  * Die Gruppe bleibt zusammen, also fährt jeder nur so schnell, dass er den Hintermann nicht verliert.
-Mindestens der erste und letzte sollten Funk- oder Handykontakt haben.
+  * Richtungsänderung frühzeitig anzeigen, etwa beim Abbiegen, Ausscheren an Hindernissen oder dem Überholen anderer Verkehrsteilnehmer.
-Der das Fahren im Verband betreffende §27 der StVO wurde gestrichen. Das DRK bietet eine Handreichung (von Dirk Becherer/Ingmar Bolle) zum Kraftfahrzeugmarsch als Download an.
+  * Hinter Pässen und hinter Tunneln wird auf Vollzähligkeit kontrolliert.
+  * Außerordentliches Halten mit der Warnblinkanlage rechtzeitig signalisieren, mindestens ein weiteres Fahrzeug hält ebenfalls.
+  * Schwierige Stellen werden nacheinander einzeln passiert, etwa Flussdurchfahrten, Sandlöcher, Gräben usw.
+  * Die Fahrt wird erst fortgesetzt, wenn alle Fahrzeuge die Problemstelle passiert haben.
+Der das Fahren im Verband betreffende §27 der [[wiki:stvo|StVO]] wurde gestrichen.
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+auch: Konvoi, Kolonne, Kraftfahrzeugmarsch\\
+Das DRK bietet eine Handreichung von ''Dirk Becherer'' und ''Ingmar Bolle'' zum //Kraftfahrzeugmarsch// als Download an.