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   * werden Polzangen und Kontakte sauber und gut verbunden (abbürsten, Polfett)
-- 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig; dieser Verlust erhitzt das Kabel und ist »brandgefährlich«. Will man also unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Das bezieht sich auf den Wirk-Querschnitt der Adern, nicht auf das Kabel mit Isolierung.
+Spannungsverluste erhitzen das Kabel und sind »brandgefährlich«;  3 - 5 % Spannungsverlust gelten als noch zulässig. Will man unter drei Prozent bleiben, errechnen sich für ein Kabel mit drei Metern Länge bei 300 A 16 qmm, bei 500 A 25 qmm, bei 700 A 35 qmm. Für 1.000 A und ein sechs Meter langes Kabel reicht ein Querschnitt von 70 qmm nur knapp aus. Gemeint ist immer der Wirk-Querschnitt der Adern, nicht das Kabel mit Isolierung.
 Standard-Starthilfekabel mit 3m Länge für Pkw mit einem Kurzschlusstrom von rund 1.800 A kommen bei Dieselmotoren mit mehr als 2.000 ccm an ihre Grenzen; für größere Motoren sollte der Kabelquerschnitt 25 qmm Kupfer oder 40 qmm Aluminium betragen; mehr als 3.000 ccm Hubraum Diesel erfordern 35 qmm Kupfer oder 55 qmm Aluminium.