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--- wiki:liste_fernhandelsnetzwerke [2025/03/28 06:31] – [Liste von Fernhandelsnetzwerken] norbert
+++ wiki:liste_fernhandelsnetzwerke [2025/05/01 15:04] (aktuell) – [Fahrtgenossenschaften (Hansen) im Raum von Ostee und Nordsee] norbert
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   * ''Kleinschmidt, Christian''\\ //Zwischen Eigeninitiative, Vergemeinschaftung und herrschaftlich-staatlichem Schutz. Aushandlungsprozesse kaufmännischer Sicherheit vom Frühmittelalter bis ins [[wiki:reisegenerationen#20. Jahrhundert|20. Jahrhundert]].//\\ S. 197-210 in: Sicherheitsakteure. Baden-Baden 2018: Nomos.
   * ''Rasa Mažeika''\\ //Of cabbages and knights: trade and trade treaties with the infidel on the northern [[wiki:frontier|frontier]], 1200–1390//.\\ Journal of Medieval History, 20.1 (1994) 63-76, [[https://doi.org/10.1016/0304-4181(93)00740-F|DOI]]\\ Über das Wechselspiel zwischen den heidnischen Litauern und dem Deutschen Orden, die gleichzeitig Handel und Krieg mit- und gegeneinander führten.
+  *  ''Meier, Harri''\\ //Zur Geschichte der hansischen Spanien- und Portugalfahrt bis zu den spanisch-amerikanischen Unabhängigkeitskriegen.//\\ Ibero-amerikanische Studien 5 (1937) 93-152
   * ''Müller-Boysen, Carsten''\\ //‘Félagi, mötunautr, háseti‘ und ‘gildbrothær‘: Die Spuren genossenschaftlicher Organisationsformen unter Kaufleuten im frühmittelalterlichen Skandinavien.// S. 13–26 in: Nils Jörn, Detlef Kattinger‚ Horst Wernicke (Hg.): Genossenschaftliche Strukturen in der Hanse. Köln 1999: Böhlau.\\ Félagi ' Partner', '[[https://skaldic.abdn.ac.uk/m.php?p=onwword&i=58021|mötunautr]] 'Tischgenosse', háseti 'Matrose'
   * ''Max Pappenheim''\\ //Die altdänischen Schutzgilden, ein Beitrag zur Rechtsgeschichte der germanischen Genossenschaft.//\\ (=Habilitationsschrift ) IX, 516 S. Breslau 1885: W. Koebner. [[https://www.kb.dk/e-mat/dod/130021925145-color.pdf|Online]]
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 ===== Die Hokkien aus Fujian im Chinesischen Meer =====
-  * ''Chin, J. K.''\\ //Junk Trade, Businesss Networks and Sojourning Communities.\\ Hokkien Merchants in Early Maritime Asia.//\\ Journal of Chinese Overseas, 6.2 (2010) 157-215. [[https://doi.org/10.1163/179325410X526104|DOI]]
+  * ''Chin, J. K.''\\ //Junk Trade, Businesss [[wiki:netz|Networks]] and Sojourning Communities.\\ Hokkien Merchants in Early Maritime Asia.//\\ Journal of Chinese Overseas, 6.2 (2010) 157-215. [[https://doi.org/10.1163/179325410X526104|DOI]]
   * ''Chen Dasheng'', ''Denys Lombard''\\ //Foreign Merchants in Maritime Trade in Quanzhou (‘Zaitun’): [[wiki:unterwegs_im_13._jahrhundert|Thirteenth]] and [[wiki:unterwegs_im_14._jahrhundert|Fourteenth]] Centuries.//\\ S. 19–24 in: Denys Lombard, Jean Aubin (Hg.): Asian Merchants and Businessmen in the Indian Ocean and the China Sea. Oxford 2000: Oxford University Press.
   * ''Wang Gungwu''\\ //Merchants without Empire: The Hokkien Sojourning Communities.//\\ S. 400–421 in: James D. Tracy (Hg.): The Rise of Merchant Empires. Long Distance-Trade in the Early Modern World, 1350–1750. Cambridge 1990: Cambridge University Press.
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   * ''Ptak, Roderich''\\ //Ming Maritime Trade to Southeast Asia, 1368–1567: Visions of a ‘System.’//\\ S. 157–191 in: Claude Guillot, Denys Lombard, Roderich Ptak (Hg.): From the Mediterranean to the China Sea: Miscellaneous Notes. Wiesbaden 1998: Harrassowitz.
   * ''Ptak, Roderich''\\ //China’s Seaborne Trade with South and Southeast Asia (1200–1750).//\\ Aldershot 1999: Ashgate.
-  * ''Salmon, Claudine''\\ //Contact languages on the South China Sea and beyond (15th–18th centuries)//\\ Asian Culture 43 (2019) 20-43.\\ Es gab eine lingua franca in Südostaien und dem Chinesischen mit Einflüssen des Portugiesischen und des Hokkien auf das Malayische. Die Autorin analysiert Begriffe, Glossarien, Wortlisten aus den ältesten Reiseberichten. //Kiwi// (Hokkien: kheh ui) bezeichnet den Fahrenden Händler (auch: 'supercargo', 'broker') und beschreibt die Konditionen seiner Reise (S.30).
+  * ''Salmon, Claudine''\\ //Contact languages on the South China Sea and beyond (15th–18th centuries)//\\ Asian Culture 43 (2019) 20-43.\\ Es gab eine [[wiki:lingua_franca|lingua franca]] in Südostaien und dem Chinesischen mit Einflüssen des Portugiesischen und des Hokkien auf das Malayische. Die Autorin analysiert Begriffe, Glossarien, Wortlisten aus den ältesten Reiseberichten. //Kiwi// (Hokkien: kheh ui) bezeichnet den Fahrenden Händler (auch: 'supercargo', 'broker') und beschreibt die Konditionen seiner Reise (S.30).
   * ''Wheatley, Paul''\\ //Geographical Notes on some communities involved in Sung Maritime Trade.//\\ Journal of the Malayan Branch of the Royal Asiatic Society 32.2 (1961) 5–140.
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     * ''Walter Joseph Fischel''\\ //Über die Gruppe der Kārimī-Kaufleute. Ein Beitrag zur Geschichte des Orienthandels Ägyptens unter den Mameluken//.\\ Analecta orientalia. Commentationes scientificae de rebus orientis antiqui, Roma: Pontificio Istituto Biblico, 14.1 (1937)
     * ''Goitein, S. D.''\\ //New Light on the Beginnings of the Kārim Merchants.//\\ Journal of the Economic and Social History of the Orient 1.2 (1958) 175–84. [[https://doi.org/10.2307/3596014|DOI]].
-    * ''Hall, Kenneth R.''\\ //Ports of Trade, Maritime Diasporas, and Networks of Trade and Cultural Integration in the Bay of Bengal Region of the Indian Ocean: c. 1300–1500.//\\ Journal of the Economic and Social History of the Orient 53.1-2 (2010) 109–145. [[https://www.jstor.org/stable/25651214|Online]].\\ Die Studie untersucht die Zugehörigkeit zu Handelsgemeinschaften und deren Beziehungen zu den regional vernetzten Handelshäfen mit den regionalen kulturellen und wirtschaftlichen Folgen vor der Eroberung der Molukken durch die Portugiesen 1511.
+    * ''Hall, Kenneth R.''\\ //Ports of Trade, Maritime Diasporas, and [[wiki:netz|Networks]] of Trade and Cultural Integration in the Bay of Bengal Region of the Indian Ocean: c. 1300–1500.//\\ Journal of the Economic and Social History of the Orient 53.1-2 (2010) 109–145. [[https://www.jstor.org/stable/25651214|Online]].\\ Die Studie untersucht die Zugehörigkeit zu Handelsgemeinschaften und deren Beziehungen zu den regional vernetzten Handelshäfen mit den regionalen kulturellen und wirtschaftlichen Folgen vor der Eroberung der Molukken durch die Portugiesen 1511.
     * ''Subhi Yanni Labib''\\ //Die Karimiya-Kaufleute und der ägyptische Handel im Mittelalter//.\\ Bulletin de la Société d'Etudes historiques et géographiques 4 (Mai 1952)
     * ''Subhi Yanni Labib''\\ //Les Marchands Karimis en [[wiki:orient|Orient]] et sur l’Ocean Indien//.\\ S. 209–214 in Michel Mollat (Hg.): Sociétés et Compagnies de Commerce en Orient et dans l’Océan Indien. SEVPEN, Paris, 1970.
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 Die Safawiden, eine aserbaidschanische Herrscherdynastie in Persien, verdrängte 1603 die Osmanen aus Aserbaidschan, Armenien und Georgien. ''Schah Abbas I.'' siedelte tausende aserbaidschanischer Armenier aus Dscholfâ nach Isfahan um, in die Siedlung Neu-Julfa (armen. Djuła). Diese Armenier waren für ihre Fernhandelsbeziehungen bekannt. So wurde Julfa bis zum 19. Jahrhundert zum Zentrum für ein Handelsnetzwerk zwischen Indien und China, Skandinavien und dem Mittelmeer. Es umfasste die Karawanenroute von Narva nach Indien ebenso wie Schifffahrtsroute von Hormuz zu den Philippinen und verband damit das Russische Reich, das Osmanische Reich, das Safawidenreich, das Mogulreich Indien und die neu entstehenden Kolonialgebiete der Europäer am Indischen Ozean.
-  * ''Sebouh David Aslanian ''\\ //From the Indian Ocean to the Mediterranean : circulation and the global trade networks of Armenian merchants from New Julfa/Isfahan, 1605-1747//\\ Diss. 3 Bände. XI, 678 S. Columbia University 2007; (=California world history library, 17) XX, 363 S. Berkeley, CA 2011: University of California Press
+  * ''Sebouh David Aslanian ''\\ //From the Indian Ocean to the Mediterranean : circulation and the global trade [[wiki:netz|networks]] of Armenian merchants from New Julfa/Isfahan, 1605-1747//\\ Diss. 3 Bände. XI, 678 S. Columbia University 2007; (=California world history library, 17) XX, 363 S. Berkeley, CA 2011: University of California Press
   * ''Sebouh David Aslanian ''\\ //“The salt in a merchant’s letter”: Business Correspondence and the Courier System.//\\ Kapitel 5, S. 86-120 in: From the Indian Ocean to the Mediterranean: The Global Trade Networks of Armenian Merchants from New Julfa, Berkeley 2011: University of California Press. [[https://doi.org/10.1525/9780520947573-009|DOI]]
   * ''Lionel Caplan''\\ //Where Have All The Indo-Armenians Gone?//\\ International Journal of Anglo-Indian Studies IJAIS 12.2 (2012) 29-35 [[https://international-journal-of-anglo-indian-studies.org/index.php/IJAIS/article/view/26|Online]]
   * ''Fatma Jale Gül Çoruk''\\ //Indian Armenians from the Past to the Present//\\ Review of Armenian Studies, 48 (2023) 85-108 [[https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/3631991|Online]]
-  * ''Ganjalyan, Tamara''\\ //Umkämpftes Monopol. Die Russlandroute im Netzwerk des armenischen Seidenhandels//\ (= Un monopole contesté. La route russe dans le réseau du commerce de la soie des marchands arméniens.\\ =Contested Monopoly. The Russian Route in the Network of Armenian Silk Traders.\\ =Оспариваемая монополия. русский путь в сети армянских шелковых путей.\\ Revue de Synthèse, 139.1-2 (2018) 87-110. [[https://doi.org/10.1163/19552343-13900006|DOI]]
+  * ''Ganjalyan, Tamara''\\ //Umkämpftes Monopol. Die Russlandroute im Netzwerk des armenischen Seidenhandels//\ (= Un monopole contesté. La route russe dans le réseau du commerce de la soie des marchands arméniens.\\ =Contested Monopoly. The Russian Route in the [[wiki:netz|Network]] of Armenian Silk Traders.\\ =Оспариваемая монополия. русский путь в сети армянских шелковых путей.\\ Revue de Synthèse, 139.1-2 (2018) 87-110. [[https://doi.org/10.1163/19552343-13900006|DOI]]
   * ''Johanson, Lars''\\ //Isfahan – Moscow – Uppsala. On Some Middle Azeri Manuscripts and the Stations Along Their Journey to Uppsala.//\\ S. 167–179 in: Turcologica Upsaliensia. Leiden 2020: Brill. [[https://doi.org/10.1163/9789004435858_013|DOI]]
   * ''Richardson, Hugh E.''\\ //Armenians in India and Tibet.//\\ Journal of the Tibet Society, 1 (1981) 63-67. [[https://www.repository.cam.ac.uk/bitstreams/8ec89f75-e972-4709-91c2-b3cc920914c3/download|Online]]
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     * ''Swetchinski, Daniel M.'' //Reluctant Cosmopolitans: The Portuguese Jews of Seventeenth-Century Amsterdam //\\ XII, 380 S. Bibliogr. S. [331]--362. London & Portland, OR 2000: Littman Library of Jewish Civilization. [[http://bvbr.bib-bvb.de:8991/exlibris/aleph/a24_1/apache_media/PGPI5IUKSG3H5VKAHRAKVSKGFV1XUE.pdf|Inhalt]]
     * ''Trivellato, Francesca''\\ //Juifs de Livourne, Italiens de Lisbonne, hindous de Goa. Réseaux marchands et échanges interculturels à l'époque moderne.// Annales HSS, 58 (2003) 581–603
-    * ''Trivellato, Francesca''\\ //The Port Jews of Livorno and their Global Networks of Trade in the Early Modern Period.//\\ Jewish Culture and History, 7.1–2 (2004) 31–48 [[https://doi.org/10.1080/1462169X.2004.10512008|DOI]]
+    * ''Trivellato, Francesca''\\ //The Port Jews of Livorno and their Global [[wiki:netz|Networks]] of Trade in the Early Modern Period.//\\ Jewish Culture and History, 7.1–2 (2004) 31–48 [[https://doi.org/10.1080/1462169X.2004.10512008|DOI]]
     * ''Bregoli, Francesca''; ''Uberti, Carlotta Ferrara degli''; ''Schwarz, Guri'' (Hg.)\\ //Italian Jewish Networks from the Seventeenth to the Twentieth Century. Bridging Europe and the Mediterranean.//\\ X, 219 S. Cham 2018: Palgrave Macmillan. [[https://doi.org/10.1007/978-3-319-89405-8|DOI]] Inhalt u.a.:
       * Matt Goldish\\ ''Rabbi Abraham Rovigo''’s Home as a Center for Traveling Scholars
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 Die Seestädte waren oligarchische Republiken kommunalen Ursprungs, die mehr oder weniger von den einflussreichsten Kaufmannsfamilien regiert wurden. Die Seehandelsunternehmung (Commenda) entstand hier neu, weil die Funktionen von Kapitalgeber, reisendem Kaufmann und Schiffseigner verschiedenen Personen zufielen.
-  * ''Apellániz, F.''\\ //Venetian Trading Networks in the Medieval Mediterranean.//\\ Journal of Interdisciplinary History, 44.2 (2013) 157–179.
+  * ''Apellániz, F.''\\ //Venetian Trading [[wiki:netz|Networks]] in the Medieval Mediterranean.//\\ Journal of Interdisciplinary History, 44.2 (2013) 157–179.
   * ''Balard, M.''\\ //Note sur le commerce génois en Tunisie au xiiie siècle//.\\ Les Cahiers de Tunisie 43 (1991) 369-386
   * ''Benjamin Scheller''\\ //Die Geburt des Risikos. Kontingenz und kaufmännische Praxis im mediterranen Seehandel des Hoch- und Spätmittelalters.//\\ Historische Zeitschrift, 304.2 (2017) 305-331 [[https://doi.org/10.1515/hzhz-2017-0008 |DOI]]